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天相投顾研究员对记者表示，民生加银转债优选AC主要于2015年6月开始大幅下跌，之后便一直低迷、业绩不佳。根据天相投资分析系统数据，该基金主要投资于债券。2017年四个季度以及2018年第一二季度中，债券比例均高于78%。其中债券组合中，可转债平均占比80%左右。根据同花顺数据显示，中证转债2015年5月26日至2015年8月25日仅三个月的时间便大跌49.65%，之后便一直维持小幅波动。“由此，该基金业绩不佳的原因主要是因为可转债的涨跌变化。”

天相投顾研究员则有不同意见，她对记者分析，这只基金的选股择债均存在明显的问题。她表示，从上述的该基金持股明细和持有的债券明细来看，该基金持有的股票和债券在2018年二季度表现较差，用友网络、完美世界、兆易创新在2018年二季度的跌幅分别为16.06%、6.85%、22.57%；东财转债、济川转债在该年该季度的跌幅分别为2.15%和8.94%，因此导致该基金经理管理的基金业绩表现较为悲观。

张洋还称，在过去10年新能源市场有爆发式的增长，在车市整体下行的环境下，新能源汽车却在逆势增长。“我们选对了一个好的产业，这个行业仍然是潜力无限的市场，大家不要灰心，市场仍然是一个好的市场。”对于大家关心的电池技术，张洋称还是要平衡汽车安全性能和能量密度，而不是一味追求高能量密度。电池的产能目前没有问题，但是在稳定性、热管理上跟日韩还有差距。

“尚雅在成立之初就提出‘品质投资专卖店’，我们将投资视为生活，做私募追求的是投优秀企业，为社会创造价值。”石波说，他的目标是使尚雅成为高品质的公司，能够帮客户赚钱，同时帮上市公司增加价值，提供好的服务和产品给社会，使得大家获得幸福感。责任编辑：常福强

目前，同一赛道上的选手有着各自不同的命运，巨债压身的ofo坚持“跪着也要活下去”；已嫁他人妇的摩拜被抹去了姓名；小蓝单车被滴滴收购；哈啰背靠阿里，上线网约车，并升级为哈啰出行。共享单车的三国时代已经结束，行业的数据价值开始凸显。在探索不到合适的盈利模式时，“融入巨头的生态，将流量变现，或可走出目前的困境。而资本同样会考虑，作为一个流量接口，可以激活哪种场景，从而带来价值。”王赛如是说。

“5G和4G相比，就是高性能、低延时与高连接等，其他的是感觉不出来的。过去几年，外界把5G神化了。”徐直军对记者说，但这并不代表华为不对5G进行投资，因为“如果你不擅长5G，那用户连你的4G都不会买”。华为就是要打有准备的仗。“2009年，华为展开了5G相关技术的早期研究。2013年11月6日宣布将在2018年前投资6亿美元对5G的技术进行研发与创新。”华为消费者BG的一名负责人对记者表示，3G时代，华为想要做系统测试，连可用的终端设备都没有，买别人的要花5000元，但4G时代已经开始积聚实力，不过也难以排除芯片要用其他厂商的情况，但5G时代华为已经有能力真正对各个核心环节实现掌控。