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Samm Sacks她认为，中国擅长制定国家计划，但并不擅长实施这些计划。比如中国雄心勃勃的电动汽车计划和半导体计划实施了很多年，但并没有打造出中国的特斯拉和英特尔。因此，AI行业虽然有诸多计划，但她并不认为能推动技术创新，理由有四：数据。看数据不仅要看数据的数量，更要看数据的质量。中国可能数据量很大，但不少都是同质化的数据。

耿爽指出，中非是好朋友、好伙伴、好兄弟。中国开展对非合作光明磊落，没有私心。很多非洲国家领导人在中非合作论坛、联合国等各种场合赞赏中非合作务实高效、成果丰硕，称赞中方是非洲发展振兴最值得信赖的伙伴。我们希望美方端正心态，客观公正看待中非合作。编造谎言、污蔑他人，损害的只能是美方自己的信誉，结果只能是自取其辱。

2012-2017年6年间，中美欧企业在研发投入强度上的变化从投入领域看，中美日欧这四大地区的侧重又各有不同：·美国ICT产业占比51.4%，其次是健康26.7%，然后是汽车7.8%；·中国也是ICT占大头（44.7%），汽车占11.4%，健康占3.4%；

综合上述情况，我局决定作出如下处罚：给予投保人保险合同约定以外的其他利益的行为，违反了《中国人民共和国保险法》第一百一十六条的规定。依据《中国人民共和国保险法》第一百六十一条的规定，对太保财险威海中支5万元；依据《中国人民共和国保险法》第一百七十一条的规定，对阮伟家警告，并处罚款1万元；对吕洪飞警告，并处罚款1万元。

在波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯看来：“中国是世界上最具活力和发展最快的市场之一。不断增长的中等收入人群、对基础设施的大力投资，以及让飞机更加舒适和高效的先进技术，继续推动着航空出行的巨大需求。”波音还预测，中国将需要5960架新的单通道飞机作为国内和区域航线上的主力机型，占到了全部交付量的74%。对于宽体飞机的需求也将高达1780架，将使中国的宽体机队规模扩大到当前的3倍。中国快速增长的电子商务和快递市场将使航空货运成为一个重要的发展推动力，同期将有230架新造货机和500架改装货机的需求。

供需存在错配再生铅方面，据百川资讯，上周再生铅冶炼厂依然呈现复工难问题，周产量不足万吨，这将给沪铅带来一定的支撑。铅酸蓄电池方面，根据上海有色网了解，国内大中型铅蓄电池企业开工率已经恢复至70%以上，进一步带动消费复苏。3月2日—3月6日，SMM统计的江苏、浙江、江西、湖北、河北五省铅蓄电池企业周度综合开工率为48.09%，较前一周五环比上升4.17%。 据了解，进入3月，铅蓄电池行业复工进度稳步推进，随着工人隔离期结束，并陆续到岗，规模型企业开工率多已接近70%。其中，浙江、江苏、江西等蓄电池企业复工进度明显加快。