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责任编辑:陈靖来源:债市观察土耳其里拉暴跌引发的危机也许只是冰山一角,它掀开的是全球债务市场极有可能崩塌的遮羞布,让那些过度依赖美元债务的国家在这场“连锁反应”中被一一击倒。土耳其似乎在向全世界现实演算着一个等式:过多的债务+经常账户赤字=危机。

北京知识产权法院副院长陈锦川介绍,北京知识产权法院同期共受理涉外(不包括港澳台地区)知识产权案件13736件,共审结涉外案件10755件。收案数量年均增长约8.4%,结案数量年均增长约40.4%。从裁判结果看,涉外民事案件中,国外当事人胜诉率为68%(不包括原告和被告均涉外的情形);涉外行政案件中,国外当事人胜诉率为49%(不包括原告和第三人均涉外的情形)。

海南在寻求入境旅游再入佳境的过程中,只有创造世界级品牌,才能制衡周边东南亚海岛国家带来的形象屏蔽。以品牌塑造定位客源市场,制定专项开发当地旅游市场的战略和举措。结合多种手段进行国际推广,充分展开互联网营销,积极利用博鳌论坛等世界级论坛的影响力,吸引世界名流,以名人效应为其背书。

市场并未给微软的转型留出多少时间。事实上,在柯睿杰到任中国的同年,公司董事会正愈发担忧业务的进展速度不足以赶上亚马逊——当时后者在在云服务领域收入已达120亿美元;人们同样顾虑,公司正兴起的云服务业务涨幅是否可超过软件业务的崩溃速度。为了确保公司业务重点完成完全转移,素以“温文尔雅”著称的萨蒂亚再次发动了一系列重大重组,截至2018年底,公司Windows部门被终结,其中的员工们被分拆编入了Azure和Office团队。此时,微软于全球云市场占有率升至17%;亚马逊的同期数据持平于32%。

纵观过去几年,受解决消费者里程焦虑及补贴政策退坡的双重推动,提升续驶里程和电池能量密度等关键指标成为多数新能源汽车生产企业的共同追求。从结果来看,由于2018年的补贴政策取消了续驶里程150km以下车型的补贴,将400km做为最高补贴的里程门槛,这直接推动400km续驶里程的车型成为当年的新车主力。同样,随着2019年的补贴进一步向400km以上倾斜,500km续驶里程成为今年新能源车企的技术主旋律。目前市面在售的主流产品续航里程已经从几年前的不到200km提升至450km以上,与此同时,电池能量密度等指标也在持续提升。

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