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武先生对新京报记者介绍了自己的“卧底”经验，“第一天凌晨四五点就出门赶大巴，大家自费出去旅游，美其名曰是去‘考察这个事业能不能做’。在去的大巴上就开始洗脑了，新人可以不发言。回来的大巴上也洗脑，这时候新人就必须发言了。”“坐到中午到达目的地，大家吃了盒饭，直接拉到权健公司的公园、博物馆去参观，参观也要门票。参观回来，就开始上课。两个小时一节，一开一下午。下午六七点钟要吃饭，吃完饭再回来开会。开到九十点钟，会后还有会后会，组成小组分享自己今天的学习心得，每个人都要发言。开到12点，再洗洗睡。之后的几天，也是早上四五点被叫醒去排队，期望能坐前面点。”武先生说。

生存出路在新能源？和海马汽车、华泰汽车一样，江铃汽车也以A00级电动车切入新能源，目前主要面向中低端市场。相比于从2006年、2009年就开始大力投入新能源研发的海马汽车、华泰汽车，江铃集团于2015年初成立了江铃集团新能源汽车公司（以下简称“江铃新能源”），加速在新能源领域的产品研发。

600061.SH国投资本14.16-9.98%1.39%84929192057.51%600369.SH西南证券5.46-10.05%3.27%104576309156.90%601377.SH兴业证券7.26-10.04%4.64%233131015056.47%

在调研摸底的基础上，新的监管文件也将酝酿。据悉，银保监会已经召开研讨会议，研究对上述类金融行业的新的监管办法。“业内普遍预期，新的监管办法将会强化监管力度，目前业内在按照要求填报材料的同时，也已经在自发组织风险排查。”一位业内人士透露。此前，融资租赁行业按照内资、外资融资租赁和金融租赁区分，适用不同的监管模式，内外资融资租赁属于工商企业范畴，金融租赁则属于非银金融机构，参照银行业金融机构指标进行监管。保理业也分为商业保理和银行保理，银行保理由原银监会监管，商业保理由商务部监管。

另一个难点是创业投资的退出问题。最近几年，在“双创”政策及经济发展自身需要双重推动下，我国创投基金进入高速增长期，成为支持实体经济转型和助力创新创业的重要力量。统计显示，截至2017年底，在中国证券投资基金业协会登记的私募股权、创业投资基金管理人12000多家；在投项目51125个、在投金额达3.63万亿元，相当于全社会融资规模存量的2.1%。

建设银行的系统重要性得分由2017年的251.11分降至224.89分，降幅达26.22分。其中复杂性降幅贡献19.26分，是主要驱动因素，建行复杂性指标的下降主要与第三类资产和证券承销规模下降有关。中资机构系统重要性整体上升3家中资G-SIBs系统重要性得分均呈现上升态势。工商银行从268分升至283分；中国银行从231分升至254分；农业银行从175分升至183分（详见表3）。规模和复杂性是推动中资银行系统重要性上升的主要原因。