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而实际上，针对32.8万的价格，马斯克这位精明的商人玩了一把数字游戏。此次推出的国产版32.8万售价，并不包括特斯拉的灵魂配件自动驾驶AP，据龚宇介绍，加上颜色和内饰，也得37万以上，和进口版实质上只差2万，价格优势不大，而前者还要至少等半年， “这个价格有可能反向促进进口版Model 3的销量，马斯克的小心思可能在这。”

多元业务寻求新增长规模型发展终将面临的瓶颈问题，促使房地产企业寻求多元化发展，首创置业也不例外。2016年，首创置业提出旗下商业地产奥特莱斯到2020年将实现20城的目标。截至去年底，首创置业开业及在建的奥莱项目已达到14个，预计今年还将开业3—4家，并新增2—3个项目。按照现有速度，未来近3年时间里再新增6家已经不是难题，招商和开业效率才是下一个工作的重点。作为目前主要的商业产品线，同时也是全国首位的奥特莱斯运营商，首创置业要求单个奥特莱斯开业3年时间EBITDA达到6%，达到REITs的发行门槛。

严峻形势下，网易不得不“节流”。今年第二季度，网易电商业务净收入52.4亿元，同比增长20.2%，利润率上升至10.9%；同时，营业费用降至46.40亿元，低于去年同期的49.12亿元。网易CFO杨昭烜表示，不再支持用不惜亏损换取快速增长的模式，而是希望“在增长速度和电商盈利模式之间达到平衡”。

而从细分市场上看，与此前运营电动汽车的公共交通、物流公司不同，现阶段电动车的市场主体是个人和家庭，这部分群体对车辆外形、内饰、操控、舒适性、便利性、成本、可靠性等均有不同需求，乘用车并非是赢者通吃的行业。“因此，如何打出差异化，才是未来竞争的核心。”龚宇总结。“有人为了贴心的上门充电服务选择蔚来，有人为了品牌买特斯拉，有人为了性价比买比亚迪。就好比有人信仰苹果，也有人需要华为、小米和ov，后者还一度创造了后来居上的趋势。”

基本条款：本次发行的可转债存续期为6年，票面利率为第一年为0.40%、第二年为0.60%、第三年为1.00%、第四年为1.50%、第五年为1.80%、第六年为2.00%。转股价为14.76元/股，转股期限为2019年6月21日至2024年12月13日，可转债到期后的五个交易日内，公司将按票面面值113%的价格赎回全部未转股的可转债。本次可转债募集资金全部投资于年产2600万件汽车动力总成关键零部件扩产项目、年产270万套波轮洗衣机离合器技改及扩产项目、年产400万套滚筒洗衣机零部件扩产项目。

如梅首相成功地“挟民意以制议员”，在关键议员的“根据地”上赢得选民对脱欧协议的支持，那就能迫使部分反对议员改变立场，一些更“中庸”的议员可能因故“缺席”议会表决，或者改投弃权票。如果工作做到位，梅最终“闯过”议会关也并非不可能。梅因“脱欧”而上台，其政治生涯已打下深深的“脱欧烙印”，她本人也以“脱欧首相”自居，因此她会“毕其功于一役”，确保脱欧协议在议会通过。但现实总是骨感的，就在梅前往威尔士和北爱尔兰造势时，远在美国的特朗普又对她“捅了一刀子”。特朗普批评梅的脱欧协议“对欧盟更有利”，可能威胁到英国未来与美国的贸易往来，这对看重“英美特殊关系”的英国人来说，无异于火上浇油。梅首相不得不紧急“灭火”，表示不会影响英美贸易往来，还将加强与美方的沟通，更好地向美国解释脱欧协议。