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从实践上看，消费侧补贴也带来了负面影响。第一，企业更注重新能源汽车产量而不是质量，也会产生“骗补”问题。在政策制定过程中，难以对补贴的产品进行完全的分类和定义，比如目前补贴政策是按照续航里程（客车按照长度）来分类的，但是单纯的续航里程无法反映新能源汽车的质量和生产成本。利益短视的企业就有动力去生产续航里程突出但其他方面低质量甚至无法达标的车辆。第二，补贴没有数量上的限制，使电动汽车生产商将补贴更多地用于扩大产能，而不是提高电动车的质量。

他还指出，中钢协将继续进一步协调落实与银行机构签署的债转股方案。同时，提醒企业也要积极主动与地方政府和金融机构进行沟通、协商，争取相关政策落地。针对中美贸易摩擦问题，他强调，中钢协会坚决支持政府对美政策，同时也将及时评估美贸易保护措施对我国钢铁行业带来的影响，必要时向有关部门提出反制措施。

责任编辑：李朝霞来源：经济之声微信公众号国家统计局28日发布的数据显示，经初步核算，2018年全国“三新”经济增加值相当于GDP的比重为16.1%，比上年提高0.3个百分点；按现价计算的增速为12.2%，比同期GDP现价增速高2.5个百分点。所谓“三新”经济，是新产业、新业态、新商业模式的简称。“三新”经济按下快进键，中国经济如何辞旧迎新？

达克效应形成的原因是多种多样的。由于缺乏元认知能力，有些个体往往难以进行正确的自我评价，结果也就更难识别自己的真实能力水平——他们虽然技能水平不怎么样，却沉浸于自我营造的虚幻的优势之中，而无法发现自己糟糕的表现。比如说，很多差生都会对自己的考试成绩“蜜汁自信”，而没有社会经验的高中生则常常认为自己具有更强的领导能力[7]。

本月7日至8日，美国副贸易代表格里什曾率领美方工作组访华。在经过超过预定时间的三天磋商后，中美双方发布的声明中，均没有提到双方在此次磋商中是否达成了具体协议。根据中方声明，双方积极落实两国元首重要共识，就共同关注的贸易问题和结构性问题进行了广泛、深入、细致的交流，增进了相互理解，为解决彼此关切问题奠定了基础。双方同意继续保持密切联系。

售价方面，Catalyst 保护套的价格为 29.95 美元（折合约 206.54 元人民币），有黑、白、荧光绿三种颜色可选，荧光绿有夜光处理，放在暗处的时候也方便你找到它。但比起官网，这里可选的颜色上就没那么多选择了。目前，这款保护套已经在 Apple Store 中上架，但就只有美国和加拿大的门店才能够买到。