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2012年3月，科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》正式确立“纯电驱动”技术转型战略，之后从未动摇。受益政策倾斜，历年EV无论是销量还是增速一直高于PHEV（2018年由于市场传言上海、深圳会取消PHEV新能源车牌导致抢装是个例外），迅速成为市场的主流车型。2019上半年PHEV乘用车销量同比增加37%，而PHEV商用车销量同比下滑25%，除由于整个新能源商用车、乘用车市场增速差异之外，还有两个原因：1）PHEV技术难度更大：PHEV结合了电动技术和燃油技术，难度更大。2）厂商缺少动力：PHEV商用车补贴远少于EV商用车。以2016年客车补贴为例，EV客车补贴上限50万元，PHEV客车上限25万，相比少了一半。

四川能投（01713）　　　1.870元　　　跌22.73%新特能源（01799）　　　5.100元　　　跌21.05%满地科技（01400）　　　0.018元　　　跌14.29%齐家控股（08395）　　　0.068元　　　跌13.92%

小恒屹每天从幼儿园放学回家后，先看20分钟的动画片，然后就开始背诵古诗词、利用点读机学拼音学英语。奶奶说，这是用了很长一段时间才让他养成了守规矩、能自律的习惯。为此，爷爷奶奶以身作则，在家里陪着小恒屹一起读古诗词、学英语，家里的电视也只在周六日开一会儿。

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Q：高金为什么要坚定地把创建国际一流金融学院作为战略目标？A：高金以创建国际一流金融学院为目标，并为实现这一目标而努力奋斗。虽然我们深知离目标还有一段不小的距离，任重而道远，但欲穷千里目，更上一层楼，先提出国际化的高远目标才能激励高金持续进步。

与此同时，控股股东铁牛集团及一致行动人金马集团所持的众泰汽车股权大多也处于质押状态。除此之外，众泰汽车控股股东铁牛集团存续有“16铁牛01”、“18铁牛01”、“18铁牛02”3只债券，规模总计27.1亿元。其中“16铁牛01”私募债将于2019年11月24日到期。接近30亿债券还款压力高悬，众泰汽车能否解决资金问题，存在非常大的疑问。